液壓升降機接觸器粘連是造成升降機沖頂、撞底的一個主要原因，沖頂?shù)暮蠊强膳碌摹榱朔乐股仙佑|器粘連造成沖頂，也提出了適用的安全理念。由交流或直流供電的電動機必須用兩個獨立的接觸器切斷電源，接觸器的觸點應串聯(lián)于電源電路中。

液壓升降機停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，必須防止轎廂再運行。串聯(lián)2個接觸器是防止由于接觸器粘連沖頂、撞底的有效手段，升降機可以借鑒，這可大大降低吊籠沖頂、撞底的可能。

液壓升降機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時也能導致導軌升降平臺運行時噪音變大，可能是液壓升降平臺設備在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵、馬達、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動產(chǎn)生較大噪音。還有可能是北京液壓升降機液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音，液壓油時，由于操作失誤，導致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音。